Wat is de maximale gietdikte per sessie?

← Terug naar Volledige gids voor selectie en voorbereiding van materialen voor epoxyharsen

De maximale gietdikte per sessie is bij de meeste epoxyharsen begrensd tot ongeveer 5 cm. Deze limiet voorkomt dat de hars tijdens het uitharden te veel warmte vasthoudt, wat kan leiden tot scheuren, vergeling of luchtbellen. Wie dikkere lagen wil gieten, heeft doorgaans een speciale deep-pour epoxy nodig die minder warmte ontwikkelt. Controleer daarom altijd de technische gegevens van het product voordat je een diepe mal of tafel giet.

Wat is de maximale gietdikte per sessie?

Wie een project met een grotere diepte plant, vraagt zich vaak af of één dikke gieting sneller werkt. In de praktijk is laag voor laag gieten vaak veiliger en geeft het meer controle over het eindresultaat.

Waarom 5 cm vaak de grens is

Epoxyhars hardt uit door een chemische reactie die warmte produceert. Bij een te dikke laag kan die warmte onvoldoende ontsnappen, waardoor het materiaal te heet wordt. Dit kan leiden tot vergeling, scheuren, luchtbellen of een plakkerig oppervlak. De grens van 5 cm is daarom geen willekeurig getal, maar een veilige marge voor veel standaard gietepoxy’s.

Zo giet je veilig dikkere projecten

Wil je toch een dikkere sectie realiseren? Werk dan in meerdere gietlagen en wacht tot de vorige laag voldoende is uitgehard maar nog licht kleverig is. Controleer altijd de technische fiche van je hars: daar staat de maximale gietdikte per laag. Gebruik voor lagen boven 5 cm een epoxy die specifiek als deep-pour of gietepoxy voor dikkere lagen wordt aangeboden.

Bij tafelprojecten is een complete set zoals de River-Table kit een voorbeeld van een systeem dat is afgestemd op gietlagen tot 5 cm.

Wanneer dit belangrijk is

De maximale gietdikte speelt vooral bij riviertafels, diepe mallen en andere objecten met een grotere massa. Bij kleine sieraden of dunne coatings merk je deze beperking zelden. Voor grote projecten is laag voor laag gieten niet alleen veiliger, het geeft je ook meer controle over kleurverloop, luchtbellen en de uiteindelijke afwerking.