Epoxyhars “Binnenvloer”: bestand tegen olie en diesel

Wat betekent olie- en dieselbestendigheid?

Epoxyhars “Binnenvloer” is zo samengesteld dat gemorste olie, diesel en veel gangbare reinigingsmiddelen niet direct voor blijvende schade zorgen. De naadloze en waterdichte laag vermindert de kans dat vloeistoffen in het beton trekken. Dat betekent niet dat gemorste brandstof oneindig kan blijven liggen: bij langdurig contact is tijdig reinigen verstandig om vlekvorming of plaatselijke verweking te beperken.

• Direct opruimen van olie- en dieselspatten geeft het beste resultaat.
• Gebruik geen agressieve oplosmiddelen die de coating kunnen aantasten.
• Controleer regelmatig of er sprake is van stilstaande vloeistof op de vloer.

Zo breng je de coating duurzaam aan

Voor een goede hechting en chemische weerstand is een geschikte primerlaag belangrijk. De coating wordt aanbevolen in combinatie met een primer en Sopaquartz zand, vooral op plekken waar slipweerstand gewenst is. Houd rekening met een verbruik van ongeveer 6 tot 7 vierkante meter per set van 5 kg bij verwerking met een roller.

Werk bij een goed geventileerde ruimte en laat de vloer volledig uitharden voordat deze met voertuigen of zwaarder materieel wordt belast. Een gelijkmatige laagdikte helpt om de bestendigheid tegen olie en diesel over het hele oppervlak te behouden.

Wanneer is deze bestendigheid belangrijk?

De weerstand tegen olie en diesel is vooral relevant in ruimtes waar voertuigen stilstaan, worden getankt of onderhouden. Denk aan een inpandige shop bij een tankstation, een garage, een magazijn met heftrucks of een werkplaats waar af en toe gemorst wordt. In zulke situaties helpt een epoxy binnenvloer om het beton langer strak en makkelijk reinigbaar te houden.

Bij zeer intensief chemisch contact of langdurig stilstaande agressieve stoffen is het verstandig om het gebruik af te stemmen op het specifieke systeem en eventueel een zwaardere opbouw te overwegen.