Triaxiaal of biaxiaal weefsel: wat past bij jouw project?

Triaxiaal: sterkte vanuit meerdere richtingen

Triaxiaal weefsel verdeelt de vezels over drie richtingen: 0°, +45° en -45°. Die opbouw maakt het laminaat minder gevoelig voor krachten die niet netjes in één as lopen. Denk aan onderdelen die tijdens gebruik te maken krijgen met buiging, torsie en zijdelingse belasting tegelijk.

Typische projecten zijn bijvoorbeeld luchtvaartstructuren, turbinebladen, motorsportframes en lichtgewicht watersporttoepassingen. Als je met dit type weefsel werkt, is een product zoals het Triaxiaal composietweefsel van koolstofvezel – TRIAXIAL PRO 720 ontworpen voor die multidirectionele belasting.

Biaxiaal: gericht versterken onder hoeken

Biaxiaal weefsel combineert doorgaans twee vezelrichtingen, vaak 0° en 45°. Dat is nuttig wanneer de belasting niet uit alle richtingen komt, maar je toch beter wilt presteren dan met een puur unidirectioneel weefsel. Het is een goede middenweg tussen gerichte sterkte en bredere stabiliteit.

Kies biaxiaal bij technische constructies waar hoekbelastingen belangrijk zijn, bijvoorbeeld bij verstevigingen die onder een vaste hoek worden belast. Het Kruisweefsel van koolstofvezel – Biaxiaal is voor dat soort toepassingen ontwikkeld en laat zich combineren met vacuümtechnieken, RTM en harsinfusie.

Wanneer dit verschil er echt toe doet

Het verschil wordt pas echt zichtbaar bij complexe belastingen. Bij een simpel recht stuk dat vooral op trek wordt belast, is de vezeloriëntatie minder kritisch. Bij een paneel of schaal dat vanuit meerdere hoeken wordt belast, kan een verkeerde keuze leiden tot extra lagen, meer gewicht of minder voorspelbaar gedrag.

• Kies triaxiaal als de krachtrichting varieert of als torsie en zijdelingse belasting belangrijk zijn.
• Kies biaxiaal als de belasting hoofdzakelijk onder bekende hoeken optreedt en je gewicht of eenvoud wilt beperken.