Coating kiezen voor intensief parkeergarageverkeer
← Terug naar Toepassingen van hars voor parkeergarages
Quick answer
Een slijtvaste coating voor intensief gebruikt parkeergarageverkeer is doorgaans een epoxyhars of een polyurethaan toplaag. Epoxyhars “Binnenvloer” vormt een harde, naadloze basis die bestand is tegen oliën, diesel en bandenslijtage. Polyurethaan toplagen zoals PROLUX en POLYFINISH LUCIDO voegen daar een glanzende, UV-bestendige en mechanisch sterke laag aan toe. De juiste keuze hangt af van de ondergrond, de gewenste afwerking en de vraag of de vloer extra bescherming nodig heeft.


In een parkeergarage met dagelijks veel autoverkeer is de coating meer dan een esthetische laag. Vooral de weerstand tegen wrijving, olie en vocht bepaalt hoe lang de vloer netjes blijft. Hieronder lees je hoe je tussen epoxy en polyurethaan kiest.
Epoxy of polyurethaan: waar hangt de keuze vanaf?
Bij intensief verkeer zijn twee systemen het meest gebruikelijk. Epoxyhars “Binnenvloer” werkt goed als harde, dekkende basislaag op een primer. Het geeft een naadloze, krimpvrije vloer die bestand is tegen slijtage en veelvoorkomende garagevloeistoffen. Polyurethaan toplagen zoals PROLUX of POLYFINISH LUCIDO worden vaak daarboven of als afwerklaag toegepast voor extra krasvastheid en een glanzend resultaat.
- Epoxy: harde basis, dekkend, geschikt voor renovatie en bescherming
- Polyurethaan: glanzend, UV-bestendig, extra slijtvast


Welke toplaag past bij een intensief gebruikte vloer?
Voor een transparante beschermlaag is POLYFINISH LUCIDO een logische keuze. Deze geurloze polyurethaan coating is ontwikkeld voor gesloten ruimtes en blijft bestand tegen UV en mechanische belasting. Wil je juist een dekkende of overschilderbare afwerking in een RAL- of NCS-kleur, dan biedt PROLUX een glanzende, slijtvaste afwerking op beton en andere ondergronden.
- Transparant en glanzend: POLYFINISH LUCIDO
- Dekkend of overschilderbaar in kleur: PROLUX
- Primer voorbereiding blijft belangrijk voor goede hechting
Wanneer een harde basislaag alleen onvoldoende is
Bij hellingen, scherpe bochten of opstelplaatsen waar banden veel wrijving veroorzaken, is een harde basis niet altijd voldoende. Dan loont een polyurethaan toplaag zich sneller omdat die de onderlaag beschermt tegen oppervlakkige slijtage en het dagelijks schoonmaken makkelijker maakt. Voor voertuigbewegingen met veel rubbercontact is een combinatie van primer, epoxy basislaag en PU-toplaag vaak het meest duurzaam.

Gerelateerde producten
Gerelateerde gidsen
Welke laag voor jouw situatie het beste werkt, hangt af van de huidige vloer, het verkeer en de gewenste uitstraling. Bekijk voor een breder overzicht van alle harsopties en verwerkingsstappen de pagina over toepassingen van hars voor parkeergarages.
Google