Werkt epoxylijm op alle motoronderdelen?

Goede hechting op metaal, aluminium en de meeste kunststoffen

Epoxylijm is doorgaans geschikt voor metalen en aluminium motoronderdelen, en hecht ook op veel technische kunststoffen. Dat maakt het een praktische keuze voor reparaties aan motorbehuizingen en leidingen. De WEICON Epoxypasta is bijvoorbeeld bedoeld voor metaal, aluminium en kunststof en is bestand tegen benzine en aardolie, wat relevant is bij werkzaamheden rond het smeersysteem.

PE, PP en PTFE vragen extra aandacht

Polyethyleen, polypropyleen en PTFE hebben een lage oppervlaktespanning. Daardoor kan epoxylijm minder goed hechten of na verloop van tijd loslaten. Bij zulke onderdelen is een primer of een andere voorbehandeling vaak noodzakelijk. De tweecomponenten epoxylijm met doseerspuit adviseert bij PP, PE, PTFE en siliconen een primer afhankelijk van de oppervlaktespanning.

Controleer daarom altijd of het motoronderdeel uit een van deze lastige kunststoffen bestaat voordat je een reparatie start.

Wanneer dit belangrijk is

Bij motorolie lekkages is materiaalkeuze geen detail. Een slechte hechting op een PE- of PP-deel kan onder trilling, warmte en oliedruk sneller gaan lekken. Op metaal en aluminium is het gedrag vaak voorspelbaarder.

• Controleer het materiaal van het onderdeel vóór het lijmen.
• Maak het oppervlak vetvrij en ruw het waar mogelijk licht op.
• Kies een epoxy die bestand is tegen olie, brandstof en de optredende temperatuur.
• Houd rekening met de uithardingstijd en belast de reparatie niet te vroeg.

Voor kleine noodreparaties op meerdere materialen kan Epoxyplamuur 2K praktisch zijn, maar ook daarbij geldt dat PE en PP minder geschikt zijn.